يدفع ركاب سرافيس خط داريا-الفحامة تعرفة موحدة تبلغ 60 ليرة سورية جديدة، سواء نزلوا في نهر عيشة أو تابعوا الرحلة حتى الفحامة، في حين تبلغ أجرة التنقل داخل مدينة داريا …
استقرت أجور المواصلات في داريا عند 60 ليرة سورية جديدة (6000 قديمة) على خط داريا-الفحامة، و40 ليرة على خط داريا-صحنايا، بعد أيام تفاوتت خلالهما الأجرة على خط الفحامة بين 70 …
تعتمد حركة النقل بين داريا وصحنايا بصورة أساسية على 13 باصًا كبيرًا، لكن مدة الانتظار وتوافر الباصات يختلفان بحسب وقت التنقل، إذ تحدث ركاب لعنب بلدي عن انتظار يتجاوز نصف …
لم تبدأ رحلة هبة عمر إلى عملها عند موقف السرفيس، بل قبله بنحو كيلومترين. تخرج هبة من منزلها في طريق المعامل، إحدى المناطق الواقعة خارج مسارات السرافيس في داريا، ثم …
يعتمد عدد من العمال والطلاب وسكان داريا القادمين من منطقة الفصول الأربعة، غربي المدينة، على السيارات العابرة للوصول إلى مركز داريا، في ظل غياب خط سير منتظم يربط المنطقة بمركز …
لا تقتصر أعباء الدراسة الجامعية على المحاضرات والامتحانات بالنسبة لبعض طالبات داريا، إذ تبدأ يومهن رحلة طويلة مع أعباء النقل تستغرق نحو ساعة للوصول إلى الجامعة، بينما تصل تكاليف المواصلات …
أعلن المسؤولون عن تنظيم النقل العام في داريا تشغيل خط صباحي تجريبي مؤقت يخدم منطقتي شواقة والفصول، اعتبارًا من يوم الأحد 26 نيسان، بهدف تخفيف أزمة طلاب المدارس، وذلك بعد …
يقف فراس اللحام، أحد سكان مدينة داريا، صباحًا عند الطريق القريب من دوار الشهداء (دوار الباسل)، بانتظار سرفيس متجه إلى دمشق. تمر المركبات واحدة تلو الأخرى دون أن تتوقف، إذ …