أجرة واحدة لمسافات مختلفة.. ركاب في داريا يطالبون بتجزئة التعرفة
يدفع ركاب سرافيس خط داريا-الفحامة تعرفة موحدة تبلغ 60 ليرة سورية جديدة، سواء نزلوا في نهر عيشة أو تابعوا الرحلة حتى الفحامة، في حين تبلغ أجرة التنقل داخل مدينة داريا…
يدفع ركاب سرافيس خط داريا-الفحامة تعرفة موحدة تبلغ 60 ليرة سورية جديدة، سواء نزلوا في نهر عيشة أو تابعوا الرحلة حتى الفحامة، في حين تبلغ أجرة التنقل داخل مدينة داريا…
استقرت أجور المواصلات في داريا عند 60 ليرة سورية جديدة (6000 قديمة) على خط داريا-الفحامة، و40 ليرة على خط داريا-صحنايا، بعد أيام تفاوتت خلالهما الأجرة على خط الفحامة بين 70…
تعتمد حركة النقل بين داريا وصحنايا بصورة أساسية على 13 باصًا كبيرًا، لكن مدة الانتظار وتوافر الباصات يختلفان بحسب وقت التنقل، إذ تحدث ركاب لعنب بلدي عن انتظار يتجاوز نصف…
لم تبدأ رحلة هبة عمر إلى عملها عند موقف السرفيس، بل قبله بنحو كيلومترين. تخرج هبة من منزلها في طريق المعامل، إحدى المناطق الواقعة خارج مسارات السرافيس في داريا، ثم…
يعتمد عدد من العمال والطلاب وسكان داريا القادمين من منطقة الفصول الأربعة، غربي المدينة، على السيارات العابرة للوصول إلى مركز داريا، في ظل غياب خط سير منتظم يربط المنطقة بمركز…
لا تقتصر أعباء الدراسة الجامعية على المحاضرات والامتحانات بالنسبة لبعض طالبات داريا، إذ تبدأ يومهن رحلة طويلة مع أعباء النقل تستغرق نحو ساعة للوصول إلى الجامعة، بينما تصل تكاليف المواصلات…
أعلن المسؤولون عن تنظيم النقل العام في داريا تشغيل خط صباحي تجريبي مؤقت يخدم منطقتي شواقة والفصول، اعتبارًا من يوم الأحد 26 نيسان، بهدف تخفيف أزمة طلاب المدارس، وذلك بعد…
يقف فراس اللحام، أحد سكان مدينة داريا، صباحًا عند الطريق القريب من دوار الشهداء (دوار الباسل)، بانتظار سرفيس متجه إلى دمشق. تمر المركبات واحدة تلو الأخرى دون أن تتوقف، إذ…